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transfluid工業(yè)機(jī)械動(dòng)力穿梭變速器動(dòng)力換檔–變速箱–下拉箱變速器的工作原理是主要應(yīng)用了齒輪傳動(dòng)的降速原理。REVERMATIC是一款動(dòng)力穿梭變速器，專為需要快速方向換向和平穩(wěn)離合器接合的工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。動(dòng)力換檔變速箱由液壓的減速機(jī)組...

transfluid變速器工業(yè)混合動(dòng)力系統(tǒng)工業(yè)混合動(dòng)力系統(tǒng)傳斯羅伊的HTV700工業(yè)混合動(dòng)力系統(tǒng)由以下傳斯羅伊產(chǎn)品組成：SAE多片離合器系統(tǒng)，用于連接和斷開內(nèi)燃機(jī)電磁離合器控制閥帶SAEB取力器的動(dòng)力換檔可作為電動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)運(yùn)行的電機(jī)動(dòng)力換...

WarexValve閥門管道止回閥用于夾緊法蘭止回閥用于管道的止回閥，用于夾緊法蘭，符合DIN2501標(biāo)準(zhǔn)。公稱直徑范圍：DN32–DN600工作溫度：40°C至+300°C*單向閥DRK止回閥是用于防止管道系統(tǒng)中回流的配件（閥門）。它們的...

德國WarexValve旋轉(zhuǎn)閥蝶閥旋轉(zhuǎn)閥旋轉(zhuǎn)閥DKZ103/110APS®旋轉(zhuǎn)閥基于中心APS系列蝶閥，該蝶閥已經(jīng)過多年的嘗試和測(cè)試。這些可用于計(jì)量和關(guān)閉。APS（氣壓密封）版本規(guī)定，在襟翼位置關(guān)閉時(shí)，密封元件被氣動(dòng)壓在翻蓋盤的圓周...

德國ELBE公司建立于1919年，長(zhǎng)期致力于傳動(dòng)軸產(chǎn)品的開發(fā)與制造。德國ElbeGroup星形接頭可潤(rùn)滑系列：用于機(jī)器和車輛的驅(qū)動(dòng)技術(shù)適用于非公路|公路|機(jī)械工程|維修|服務(wù)|定制執(zhí)行：銷直徑：4–48mm根據(jù)您的圖紙定制執(zhí)行Elso提供技...

1.電動(dòng)機(jī)–發(fā)電機(jī)傳斯羅伊生產(chǎn)三相永磁同步電機(jī)（PMSM永磁同步電機(jī)），其混合模塊采用自然對(duì)流空氣冷卻。該解決方案可確保高效率和簡(jiǎn)單性，同時(shí)限制重量和尺寸。電機(jī)PMSM由電機(jī)控制器（頻率驅(qū)動(dòng)）控制，該控制器允許電機(jī)既作為電機(jī)又作為發(fā)電機(jī)工作...

聯(lián)軸器的類型應(yīng)全面了解工作載荷的大小和性質(zhì)、轉(zhuǎn)速高低、工作環(huán)境等，結(jié)合常用聯(lián)軸器的性能、應(yīng)用范圍及使用場(chǎng)合選擇聯(lián)軸器的類型。低速、剛性大的短軸可選用剛性聯(lián)軸器；低速、剛性小的長(zhǎng)軸可選用無彈元件撓性聯(lián)軸器；傳遞轉(zhuǎn)矩較大的重型機(jī)械選用齒式聯(lián)軸器...

變速器，又稱變速箱，是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑...

意大利transfluid混合動(dòng)力變速器混合動(dòng)力變速器模塊：HM混合動(dòng)力變速器混合動(dòng)力系統(tǒng)HM混合動(dòng)力變速器系統(tǒng)系列具有簡(jiǎn)單性：該系統(tǒng)設(shè)計(jì)為安裝在任何內(nèi)燃機(jī)上，只要它具有SAE標(biāo)準(zhǔn)飛輪和外殼以及任何類型的SAE標(biāo)準(zhǔn)變速器?！半姍C(jī)”具有雙重功...

transfluid彈性聯(lián)軸器應(yīng)用離心機(jī)壓縮機(jī)BM-B3M：靈活和彈性耦合橡膠耦合–軸耦合BM柔性耦合器誕生于數(shù)千種應(yīng)用中安裝在外流體耦合上數(shù)十年的歷史BT耦合裝置。它基本上是相同的測(cè)試良好的產(chǎn)品，但專為軸到軸安裝適合所有工程目的，其中要求...