ASC聯(lián)軸器用于內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動

用于由高達(dá) 500 kW 的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的所有類型的工業(yè)設(shè)備和移動機(jī)械。通過使用流體傳遞動力，它們可以提高整體性能并保護(hù)驅(qū)動和從動機(jī)械。

當(dāng)您使用 KFBD 聯(lián)軸器時(shí)，您可以獲得以下優(yōu)勢：

在重啟動期間減輕機(jī)器壓力

在重啟動或運(yùn)行負(fù)載突然增加的情況下，防止電機(jī)速度下降。液力偶合器以滑動方式運(yùn)行，同時(shí)輕輕拾取負(fù)載。

提供平穩(wěn)的驅(qū)動

沒有機(jī)械連接；功率和扭矩*通過流體的質(zhì)量和速度傳遞。結(jié)果是平穩(wěn)、恒定的動力流動，沒有縮短機(jī)械驅(qū)動設(shè)備壽命的沖擊和應(yīng)力。

防止沖擊載荷的傳遞

液力偶合器通過平衡沖擊載荷和防止堵塞的直接沖擊來保護(hù)驅(qū)動和從動機(jī)械。

確保緩沖效果

液力偶合器極大地抑制了發(fā)動機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動，這有助于延長整個(gè)動力傳動裝置的使用壽命。

*傳遞輸入扭矩

Transfluid 回路的設(shè)計(jì)意味著輸出扭矩始終等于輸入扭矩。即使從動機(jī)器靜止，電機(jī)也能以大扭矩速度運(yùn)行。

高徑向載荷能力

KFBD 系列還針對需要安裝皮帶輪的應(yīng)用而開發(fā)，特別是在重型應(yīng)用中。

隨著聯(lián)軸器輸出部件上負(fù)載的增加，它需要更多的扭矩，迫使發(fā)動機(jī)

迫使發(fā)動機(jī)減速，以便能夠提供這個(gè)額外的扭矩。一個(gè)較慢的輸入

聯(lián)軸器的輸入速度越慢，滑移就越大。如果仍然有更大的

負(fù)載，聯(lián)軸器的輸出部件將終失速。

發(fā)動機(jī)被拉低速度，直到其扭矩曲線

與聯(lián)軸器的滑移曲線相交。

請注意，在發(fā)動機(jī)產(chǎn)生峰值扭矩之前，滑移不應(yīng)該發(fā)生。

峰值扭矩。這是一個(gè)非常理想的特性，因?yàn)樗?/span>

允許發(fā)動機(jī)在不熄火的情況下提供大的扭矩，并且

也允許快速加速到正常負(fù)荷速度。此外

平穩(wěn)地傳輸動力，沒有沖擊，聯(lián)軸器

還具有與發(fā)動機(jī)運(yùn)行有關(guān)的其他優(yōu)點(diǎn)。特別是

特別重要的是，發(fā)動機(jī)總是可以在低負(fù)荷條件下啟動。

低負(fù)荷條件下啟動。

以上就是ASC聯(lián)軸器用于內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動介紹